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O Instituto de Infra-Estruturas Rodoviárias IP (InIR) requereu à Concessionária LusoLisboa a apresentação de um relatório, com carácter urgente, para verificação e confirmação dos parâmetros de qualidade da retroreflexão de marcas rodoviárias no Eixo Norte-Sul IP7. A execução das marcas rodoviárias em questão faz parte integrante de uma beneficiação de pavimento que a concessionária recentemente efectuou.
De acordo com a notícia avançada no sítio do organismo público, foi igualmente solicitado à Concessionária a apresentação da programação dos trabalhos que visem a supressão de deficiências na iluminação pública, quer ao longo do IP7 – Eixo Norte/Sul, com especial incidência na zona do Nó da CRIL com este itinerário, quer em toda a zona de influência dos acessos à Ponte Vasco da Gama, incluindo o Nó de Sacavém e o Nó com a Variante à EN10.
A concessionária LusoLisboa, para além da construção de novas vias, contratualizou também com o Estado, a manutenção e operação de vias já abertas ao tráfego no Distrito de Lisboa, onde se incluem as agora referidas, cuja jurisdição pertencia às Estradas de Portugal S.A.
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